電機溫升試驗的目的及主要試驗方法
發電機在運行時,存在著機械損耗、銅損耗、鐵損耗和附加損耗。這些損耗轉化成熱量,會使發電機各部分的溫度升高,與此同時,冷卻介質不斷地將熱量帶走,在同一時間內,帶走的熱量和損耗所產生的熱量相等時,則發電機各部分的溫度將會穩定在一定的數值上。當發電機所帶負荷、冷卻條件發生變化時,其各部分溫度也要發生變化。
一臺發電機的絕緣材料和結構是確定的,容許溫度也是確定的。在任何情況下,發電機各部分的最高溫度均不可超過所用絕緣材料的最高允許溫度,否則將造成熱老化或損壞,使電機壽命大大縮短。采用溫升試驗裝置進行發電機的溫升試驗是讓發電機在所要求的條件下帶負荷運行,錄取各部分的穩定溫升,繪制發電機的溫升曲線。
溫升試驗的目的
1、對新安裝的發電機進行溫升試驗,目的是鑒定其帶負荷能力和過載能力,看是否符合設計制造的要求。
2、確定發電機在容許電壓變動范圍內,不同的冷卻介質溫度時,所帶有功功率和無功功率的極限關系曲線,為發電機提供運行限額圖。
3、尋求繞組平均溫度、最高發熱點溫度和測溫計溫度之間的關系,確定監視發電機繞組的溫度額。
4、對有缺陷或經提高出力改進后的發電機進行溫升試驗,以確定合理的出力。
5、對發電機冷卻系統有懷疑時,須進行溫升試驗,以校驗其冷卻效能,為檢修及改進通風系統,散熱系統提供依據。
電機溫升試驗裝置手自動雙模式控制,自主知識產權的智能控制系統,操作上具有雙重模式,即可手動也可全自動運行,設置操作界面采用智能觸摸控制屏,減少了復雜按鈕開關存在潛在故障的可能性。
溫升試驗的方法
按GB1029-80《三相同步電機試驗方法》規定,同步發電機的溫升試驗方法有直接負載法、低功率因數負載法、空載短路法。有負載條件的多采用直接負載法,直接負載法是直接測取負載與溫升之間的關系,電力系統一般普遍使用這種方法。
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